Costo de un jet privado
Hangzhou → Seattle
Un vuelo privado de Hangzhou a Seattle recorre 5,045 millas náuticas (9,343 km) y tarda aproximadamente 10h 36m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $173K – $271K por trayecto — unos $55,442 por asiento.
5,045 nm
Distancia ortodrómica
10h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,168 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 934 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 19m | $82,824 – $123K | $129K – $173K | $135K – $185K | $25,736 | 3,060 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 41m | $80,402 – $115K | $126K – $162K | $133K – $176K | $24,415 | 3,385 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 34m | $92,356 – $134K | $145K – $189K | $152K – $206K | $28,348 | 5,226 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 16m | $111K – $162K | $174K – $227K | $183K – $248K | $34,155 | 7,300 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 01m | $124K – $182K | $193K – $254K | $204K – $279K | $38,284 | 8,050 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 47m | $155K – $242K | $242K – $338K | $254K – $370K | $49,574 | 9,868 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 36m | $173K – $271K | $268K – $376K | $283K – $415K | $55,442 | 12,168 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 01m | $304K – $549K | $476K – $769K | $497K – $834K | $106,667 | 25,876 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Hangzhou–Seattle non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,168 kg | $55,442 |
| Aerolínea, clase económica | 14.6 h | 934 kg | Typically $1,121–$2,803 |
| Aerolínea, primera / business | 14.1 h | 3737 kg | Typically $4,672–$11,212 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.