Costo de un jet privado
Hanói → Miami
Un vuelo privado de Hanói a Miami recorre 7,955 millas náuticas (14,733 km) y tarda aproximadamente 33h 58m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €121K – €180K por trayecto — unos €37,603 por asiento.
7,955 nm
Distancia ortodrómica
33h 58m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35h vs 20.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,875 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1473 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 33h 58m | €121K – €180K | €189K – €252K | €195K – €264K | €37,603 | 4,875 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 48m | €115K – €165K | €181K – €233K | €187K – €245K | €35,077 | 5,321 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 59m | €133K – €194K | €209K – €273K | €215K – €288K | €40,876 | 8,251 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 38m | €157K – €230K | €245K – €321K | €253K – €341K | €48,313 | 11,352 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 06m | €180K – €264K | €280K – €369K | €290K – €392K | €55,532 | 12,791 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 44m | €225K – €351K | €350K – €489K | €362K – €519K | €71,901 | 15,681 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 17m | €259K – €405K | €403K – €564K | €416K – €599K | €83,006 | 19,851 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 21m | €416K – €759K | €647K – €1,057K | €667K – €1,117K | €146,812 | 39,500 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Hanói–Miami sin escalas
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 35 h | 4,875 kg | €37,603 |
| Aerolínea, clase económica | 20.8 h | 1473 kg | Normalmente €1,627–€4,066 |
| Aerolínea, primera / business | 20.3 h | 5893 kg | Normalmente €6,777–€16,266 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.