Costo de un jet privado
Hong Kong → Gran Caimán
Un vuelo privado de Hong Kong a Gran Caimán recorre 8,154 millas náuticas (15,101 km) y tarda aproximadamente 34h 40m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €123K – €183K por trayecto — unos €38,348 por asiento.
8,154 nm
Distancia ortodrómica
34h 40m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.7h vs 21.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,977 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1510 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 34h 40m | €123K – €183K | €193K – €257K | €198K – €269K | €38,348 | 4,977 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 20m | €117K – €168K | €185K – €237K | €190K – €249K | €35,708 | 5,424 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 28m | €136K – €198K | €212K – €278K | €219K – €293K | €41,666 | 8,421 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 05m | €160K – €234K | €250K – €328K | €258K – €347K | €49,318 | 11,601 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 32m | €184K – €270K | €286K – €377K | €296K – €400K | €56,735 | 13,080 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 09m | €229K – €358K | €358K – €500K | €369K – €529K | €73,451 | 16,034 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 41m | €265K – €414K | €412K – €576K | €425K – €612K | €84,880 | 20,316 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 47m | €425K – €776K | €662K – €1,081K | €681K – €1,140K | €150,129 | 40,429 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Hong Kong–Gran Caimán sin escalas
Hong Kong: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Hong Kong VHHH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Gran Caimán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Owen Roberts MWCR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,596 ft · 10 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 35.7 h | 4,977 kg | €38,348 |
| Aerolínea, clase económica | 21.2 h | 1510 kg | Normalmente €1,667–€4,168 |
| Aerolínea, primera / business | 20.7 h | 6040 kg | Normalmente €6,946–€16,671 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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