Aeropuerto Internacional Owen Roberts MWCR / GCM
El aeropuerto de Gran Caimán está a diez minutos de Seven Mile Beach y del centro financiero de George Town, con el FBO de Island Air y CIQ. Intenso tráfico de Gulfstream/Global para el sector financiero offshore; el estacionamiento es limitado, así que se recomienda reservar, sobre todo en las fiestas.
6,596 ft
Pista más larga
10 min
En coche a Gran Caimán
2
FBO / agentes de handling
8 ft
Elevación
Datos
- Horas
- 06:00–22:00 (ampliaciones bajo petición, por verificar)
- Operaciones 24 horas
- No
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Coordinación de slots
- No
- Restricción nocturna por ruido
- Sí
- Superficie de la pista
- Asfalto
- Tipo de combustible
- Jet A-1
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 3 km
- Aeronave más grande habitual
- Hasta clase Gulfstream/Global; BBJ con coordinación (ampliación de pista en curso, por verificar).
- Sitio web
- www.caymanairports.com
Terminales privadas (FBO)
- Island Air FBO
- Cayman Islands Airports Authority GA
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
Compara las distancias de despegue publicadas
Comparación inicial entre las distancias de despegue publicadas y una pista de 6,596 ft. Confirma la idoneidad del avión y las restricciones vigentes con el operador.
Dentro del umbral de comparación
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
Por encima del umbral de comparación
- Gulfstream Aerospace G650ER necesita 6,299 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo necesita 6,300 ft
- Bombardier Challenger 850 necesita 6,305 ft
Cuánto cuesta volar aquí en privado
Fuentes y créditos
- Aeropuerto Internacional Owen Roberts · Jonathan Payne · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons