Costo de un jet privado
Houston → Hanói
Un vuelo privado de Houston a Hanói recorre 7,519 millas náuticas (13,925 km) y tarda aproximadamente 31h 39m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €167K por trayecto — unos €34,966 por asiento.
7,519 nm
Distancia ortodrómica
31h 39m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.7h vs 19.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,544 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1392 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 39m | €112K – €167K | €176K – €234K | €181K – €246K | €34,966 | 4,544 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 37m | €111K – €159K | €174K – €224K | €180K – €236K | €33,685 | 5,095 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 12m | €122K – €178K | €191K – €250K | €198K – €266K | €37,535 | 7,609 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 38m | €150K – €219K | €234K – €307K | €242K – €326K | €46,098 | 10,806 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 09m | €171K – €252K | €267K – €351K | €277K – €374K | €52,884 | 12,155 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 48m | €214K – €334K | €334K – €466K | €345K – €496K | €68,489 | 14,903 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 24m | €246K – €385K | €383K – €536K | €397K – €572K | €78,881 | 18,827 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 24m | €395K – €721K | €616K – €1,004K | €635K – €1,064K | €139,507 | 37,456 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Houston–Hanói sin escalas
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.7 h | 4,544 kg | €34,966 |
| Aerolínea, clase económica | 19.9 h | 1392 kg | Normalmente €1,537–€3,843 |
| Aerolínea, primera / business | 19.4 h | 5570 kg | Normalmente €6,405–€15,373 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.