Costo de un jet privado
París → Hanói
Un vuelo privado de París a Hanói recorre 4,950 millas náuticas (9,167 km) y tarda aproximadamente 10h 24m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €156K – €245K por trayecto — unos €50,108 por asiento.
4,950 nm
Distancia ortodrómica
10h 24m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.4h vs 14.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,945 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 917 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 59m | €75,061 – €111K | €117K – €156K | €123K – €168K | €23,319 | 3,011 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 26m | €72,985 – €104K | €115K – €147K | €121K – €160K | €22,159 | 3,336 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 20m | €83,749 – €122K | €131K – €172K | €138K – €187K | €25,701 | 5,145 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 03m | €101K – €147K | €157K – €206K | €166K – €225K | €30,940 | 7,181 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 49m | €112K – €165K | €175K – €230K | €185K – €253K | €34,644 | 7,912 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 35m | €140K – €219K | €219K – €306K | €230K – €335K | €44,865 | 9,698 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 24m | €156K – €245K | €242K – €340K | €256K – €376K | €50,108 | 11,945 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 49m | €275K – €497K | €431K – €696K | €450K – €756K | €96,543 | 25,431 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan París–Hanói sin escalas
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.4 h | 11,945 kg | €50,108 |
| Aerolínea, clase económica | 14.4 h | 917 kg | Normalmente €1,012–€2,530 |
| Aerolínea, primera / business | 13.9 h | 3667 kg | Normalmente €4,217–€10,120 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.