Costo de un jet privado

Bombay (Mumbai) → Seúl

Un vuelo privado de Bombay (Mumbai) a Seúl recorre 3,012 millas náuticas (5,578 km) y tarda aproximadamente 6h 43m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €81,717 – €128K por trayecto — unos €26,169 por asiento.

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3,012 nm
Distancia ortodrómica
6h 43m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.7h vs 10.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,618 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 558 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible12h 33m€45,207 – €67,154€70,695 – €94,168€76,031 – €106K€14,0461,803 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
3 escalas de combustible10h 41m€45,362 – €64,699€71,486 – €91,524€77,190 – €104K€13,7582,046 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
1 escala de combustible8h 13m€48,086 – €70,167€75,251 – €98,496€82,151 – €114K€14,7822,951 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible7h 54m€61,775 – €90,077€96,737 – €127K€105K – €146K€18,9814,345 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible7h 36m€74,549 – €109K€117K – €153K€126K – €176K€22,8975,090 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
Sin escalas6h 43m€81,717 – €128K€127K – €178K€139K – €207K€26,1695,618 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas6h 27m€99,540 – €155K€155K – €216K€169K – €252K€31,8037,404 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas6h 51m€160K – €290K€250K – €406K€269K – €465K€56,29514,746 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet grande)7.7 h5,618 kg€26,169
Aerolínea, clase económica10.3 h558 kgNormalmente €616–€1,540
Aerolínea, primera / business9.8 h2231 kgNormalmente €2,566–€6,159

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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