
Bombay (Mumbai) → Seúl
Un vuelo privado de Bombay (Mumbai) a Seúl recorre 3,012 millas náuticas (5,578 km) y tarda aproximadamente 6h 43m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €81,717 – €128K por trayecto — unos €26,169 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 33m | €45,207 – €67,154 | €70,695 – €94,168 | €76,031 – €106K | €14,046 | 1,803 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 41m | €45,362 – €64,699 | €71,486 – €91,524 | €77,190 – €104K | €13,758 | 2,046 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 13m | €48,086 – €70,167 | €75,251 – €98,496 | €82,151 – €114K | €14,782 | 2,951 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 54m | €61,775 – €90,077 | €96,737 – €127K | €105K – €146K | €18,981 | 4,345 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 36m | €74,549 – €109K | €117K – €153K | €126K – €176K | €22,897 | 5,090 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 43m | €81,717 – €128K | €127K – €178K | €139K – €207K | €26,169 | 5,618 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 27m | €99,540 – €155K | €155K – €216K | €169K – €252K | €31,803 | 7,404 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 51m | €160K – €290K | €250K – €406K | €269K – €465K | €56,295 | 14,746 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bombay (Mumbai)–Seúl sin escalas
Bombay (Mumbai): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj VABB
Gran hub · pista de 11,302 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai VANM
Gran hub · pista de 12,139 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.7 h | 5,618 kg | €26,169 |
| Aerolínea, clase económica | 10.3 h | 558 kg | Normalmente €616–€1,540 |
| Aerolínea, primera / business | 9.8 h | 2231 kg | Normalmente €2,566–€6,159 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

