
Ibiza → São Paulo
Un vuelo privado de Ibiza a São Paulo recorre 4,621 millas náuticas (8,559 km) y tarda aproximadamente 9h 44m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €147K – €229K por trayecto — unos €47,005 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 48m | €71,132 – €106K | €111K – €148K | €117K – €160K | €22,085 | 2,843 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 47m | €65,797 – €94,189 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,998 | 3,022 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 33m | €79,540 – €116K | €125K – €163K | €132K – €179K | €24,393 | 4,864 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 18m | €95,241 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,274 | 6,770 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 06m | €106K – €155K | €165K – €217K | €175K – €240K | €32,653 | 7,433 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 53m | €132K – €206K | €207K – €288K | €218K – €318K | €42,298 | 9,113 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 44m | €147K – €229K | €228K – €319K | €241K – €355K | €47,005 | 11,175 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 21m | €235K – €430K | €366K – €599K | €385K – €659K | €83,208 | 22,278 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Ibiza–São Paulo sin escalas
Ibiza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Ibiza LEIB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,186 ft · 15 min al centro · customs · 24h
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,175 kg | €47,005 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 856 kg | Normalmente €945–€2,362 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3423 kg | Normalmente €3,937–€9,449 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
