
Ibiza → Chicago
Un vuelo privado de Ibiza a Chicago recorre 3,886 millas náuticas (7,196 km) y tarda aproximadamente 8h 14m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €125K – €195K por trayecto — unos €40,054 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 26m | €58,992 – €87,597 | €92,285 – €123K | €97,621 – €134K | €18,324 | 2,358 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 48m | €58,186 – €83,047 | €91,640 – €117K | €97,344 – €130K | €17,654 | 2,642 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 03m | €64,694 – €94,195 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,861 | 3,966 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 53m | €76,020 – €111K | €119K – €156K | €127K – €175K | €23,410 | 5,437 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 30m | €91,580 – €134K | €143K – €188K | €153K – €211K | €28,192 | 6,362 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 19m | €115K – €178K | €179K – €249K | €191K – €279K | €36,551 | 7,802 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 14m | €125K – €195K | €194K – €272K | €208K – €308K | €40,054 | 9,451 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 45m | €201K – €366K | €313K – €510K | €332K – €570K | €70,903 | 18,834 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ibiza–Chicago sin escalas
Ibiza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Ibiza LEIB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,186 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.2 h | 9,451 kg | €40,054 |
| Aerolínea, clase económica | 12.2 h | 720 kg | Normalmente €794–€1,986 |
| Aerolínea, primera / business | 11.7 h | 2878 kg | Normalmente €3,310–€7,944 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
