Costo de un jet privado
Yakarta → Dubái
Un vuelo privado de Yakarta a Dubái recorre 3,552 millas náuticas (6,578 km) y tarda aproximadamente 7h 51m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,762 – €148K por trayecto — unos €30,385 por asiento.
3,552 nm
Distancia ortodrómica
7h 51m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.9h vs 11.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,579 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 658 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 14m | €54,999 – €81,553 | €86,143 – €115K | €91,479 – €126K | €17,069 | 2,187 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 09m | €50,943 – €72,870 | €80,072 – €103K | €85,776 – €115K | €15,477 | 2,325 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 15m | €60,416 – €87,833 | €94,859 – €124K | €102K – €139K | €18,532 | 3,681 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 07m | €70,575 – €103K | €110K – €145K | €119K – €164K | €21,718 | 5,020 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 46m | €85,071 – €124K | €133K – €174K | €143K – €197K | €26,168 | 5,876 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 51m | €94,762 – €148K | €147K – €207K | €159K – €236K | €30,385 | 6,579 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 33m | €115K – €180K | €179K – €251K | €193K – €287K | €36,900 | 8,669 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 01m | €185K – €337K | €289K – €470K | €308K – €530K | €65,319 | 17,271 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Yakarta–Dubái sin escalas
Yakarta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma WIHH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta WIII
Gran hub · pista de 12,008 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.9 h | 6,579 kg | €30,385 |
| Aerolínea, clase económica | 11.5 h | 658 kg | Normalmente €726–€1,815 |
| Aerolínea, primera / business | 11 h | 2631 kg | Normalmente €3,026–€7,262 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.