Costo de un jet privado
Yeda → Seúl
Un vuelo privado de Yeda a Seúl recorre 4,514 millas náuticas (8,360 km) y tarda aproximadamente 9h 31m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €144K – €224K por trayecto — unos €45,994 por asiento.
4,514 nm
Distancia ortodrómica
9h 31m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.5h vs 13.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,925 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 836 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 25m | €69,852 – €104K | €109K – €145K | €115K – €157K | €21,683 | 2,788 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 30m | €64,690 – €92,569 | €102K – €131K | €107K – €143K | €19,658 | 2,967 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 33m | €72,752 – €106K | €114K – €149K | €121K – €165K | €22,366 | 4,503 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 04m | €93,496 – €136K | €146K – €192K | €155K – €211K | €28,732 | 6,636 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 52m | €104K – €152K | €162K – €213K | €172K – €236K | €32,004 | 7,278 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 39m | €130K – €202K | €203K – €283K | €214K – €312K | €41,463 | 8,922 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 31m | €144K – €224K | €223K – €312K | €237K – €348K | €45,994 | 10,925 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 07m | €230K – €421K | €358K – €586K | €377K – €646K | €81,418 | 21,777 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Yeda–Seúl sin escalas
Yeda: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz OEJN
Gran hub · pista de 13,123 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.5 h | 10,925 kg | €45,994 |
| Aerolínea, clase económica | 13.5 h | 836 kg | Normalmente €923–€2,307 |
| Aerolínea, primera / business | 13 h | 3344 kg | Normalmente €3,846–€9,230 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.