Costo de un jet privado
Lagos → Niza
Un vuelo privado de Lagos a Niza recorre 2,236 millas náuticas (4,141 km) y tarda aproximadamente 5h 10m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $54,764 – $80,226 por trayecto — unos $16,874 por asiento.
2,236 nm
Distancia ortodrómica
5h 10m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,457 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 414 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 47m | $39,045 – $57,717 | $61,316 – $81,285 | $67,116 – $93,885 | $12,095 | 1,405 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 51m | $36,457 – $51,980 | $57,473 – $73,558 | $63,673 – $86,958 | $11,055 | 1,501 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 22m | $41,454 – $60,188 | $65,160 – $84,879 | $72,660 – $102K | $12,705 | 2,287 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 08m | $53,384 – $77,443 | $83,976 – $109K | $92,976 – $130K | $16,353 | 3,374 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 10m | $54,764 – $80,226 | $85,406 – $112K | $95,906 – $137K | $16,874 | 3,457 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 03m | $68,424 – $106K | $107K – $149K | $119K – $181K | $21,854 | 4,235 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 52m | $83,480 – $129K | $131K – $181K | $146K – $220K | $26,597 | 5,584 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 10m | $134K – $242K | $211K – $340K | $232K – $405K | $47,076 | 11,112 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Lagos–Niza non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,457 kg | $16,874 |
| Aerolínea, clase económica | 8.7 h | 414 kg | Typically $497–$1,242 |
| Aerolínea, primera / business | 8.2 h | 1656 kg | Typically $2,070–$4,969 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.