Costo de un jet privado
Lagos → Singapur
Un vuelo privado de Lagos a Singapur recorre 6,023 millas náuticas (11,154 km) y tarda aproximadamente 25h 34m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $99,165 – $147K por trayecto — unos $30,813 por asiento.
6,023 nm
Distancia ortodrómica
25h 34m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26.6h vs 16.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,669 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1115 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 34m | $99,165 – $147K | $155K – $207K | $161K – $219K | $30,813 | 3,669 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 05m | $95,515 – $137K | $150K – $193K | $156K – $206K | $29,012 | 4,034 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 53m | $106K – $155K | $166K – $217K | $173K – $234K | $32,582 | 6,061 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 29m | $128K – $188K | $200K – $263K | $209K – $284K | $39,543 | 8,523 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 54m | $155K – $226K | $241K – $317K | $252K – $342K | $47,625 | 9,977 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 52m | $181K – $282K | $281K – $394K | $294K – $426K | $57,875 | 11,610 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 20m | $220K – $343K | $343K – $478K | $358K – $517K | $70,380 | 15,321 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 09m | $354K – $642K | $552K – $897K | $573K – $962K | $124,442 | 30,453 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Lagos–Singapur non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26.6 h | 3,669 kg | $30,813 |
| Aerolínea, clase económica | 16.7 h | 1115 kg | Typically $1,338–$3,346 |
| Aerolínea, primera / business | 16.2 h | 4462 kg | Typically $5,577–$13,385 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.