Costo de un jet privado
Las Vegas → Lisboa
Un vuelo privado de Las Vegas a Lisboa recorre 4,728 millas náuticas (8,757 km) y tarda aproximadamente 9h 57m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $163K – $255K por trayecto — unos $52,189 por asiento.
4,728 nm
Distancia ortodrómica
9h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 14h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,426 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 876 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 11m | $78,706 – $117K | $123K – $164K | $129K – $177K | $24,442 | 2,898 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 50m | $76,840 – $110K | $121K – $155K | $127K – $168K | $23,318 | 3,221 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 48m | $87,944 – $128K | $138K – $180K | $146K – $197K | $26,976 | 4,955 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 33m | $105K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,409 | 6,904 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 20m | $117K – $172K | $183K – $241K | $193K – $266K | $36,196 | 7,589 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 07m | $147K – $228K | $229K – $319K | $241K – $351K | $46,884 | 9,303 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 57m | $163K – $255K | $253K – $354K | $268K – $393K | $52,189 | 11,426 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 35m | $261K – $478K | $406K – $665K | $427K – $730K | $92,387 | 22,779 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Las Vegas–Lisboa non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Lisboa: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,426 kg | $52,189 |
| Aerolínea, clase económica | 14 h | 876 kg | Typically $1,051–$2,627 |
| Aerolínea, primera / business | 13.5 h | 3503 kg | Typically $4,378–$10,508 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.