
Lima → Riad
Un vuelo privado de Lima a Riad recorre 7,538 millas náuticas (13,960 km) y tarda aproximadamente 31h 43m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €113K – €168K por trayecto — unos €35,036 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 43m | €113K – €168K | €176K – €235K | €181K – €246K | €35,036 | 4,553 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 40m | €111K – €159K | €175K – €224K | €180K – €237K | €33,746 | 5,105 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 15m | €122K – €179K | €191K – €251K | €198K – €266K | €37,611 | 7,625 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 41m | €150K – €220K | €234K – €307K | €242K – €327K | €46,194 | 10,830 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 11m | €172K – €252K | €268K – €352K | €277K – €375K | €52,999 | 12,183 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 50m | €215K – €334K | €335K – €467K | €346K – €497K | €68,637 | 14,937 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 26m | €247K – €385K | €384K – €537K | €398K – €573K | €79,059 | 18,871 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 26m | €396K – €722K | €617K – €1,007K | €637K – €1,066K | €139,823 | 37,544 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Lima–Riad sin escalas

Lima: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Jorge Chávez SPJC
Gran hub · pista de 11,506 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Riad: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Khalid OERK
Gran hub · pista de 13,796 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.7 h | 4,553 kg | €35,036 |
| Aerolínea, clase económica | 19.9 h | 1396 kg | Normalmente €1,541–€3,853 |
| Aerolínea, primera / business | 19.4 h | 5584 kg | Normalmente €6,421–€15,411 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.