
Lisboa → Riad
Un vuelo privado de Lisboa a Riad recorre 2,919 millas náuticas (5,405 km) y tarda aproximadamente 6h 31m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $86,369 – $135K por trayecto — unos $27,652 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 13m | $47,923 – $71,156 | $74,975 – $99,823 | $80,775 – $112K | $14,885 | 1,755 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 26m | $48,256 – $68,788 | $76,086 – $97,363 | $82,286 – $111K | $14,631 | 1,998 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 00m | $50,966 – $74,334 | $79,794 – $104K | $87,294 – $121K | $15,663 | 2,871 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 41m | $65,491 – $95,448 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,117 | 4,228 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 24m | $79,052 – $115K | $124K – $162K | $134K – $187K | $24,273 | 4,954 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 31m | $86,369 – $135K | $134K – $188K | $147K – $220K | $27,652 | 5,451 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 15m | $105K – $164K | $164K – $229K | $179K – $268K | $33,610 | 7,185 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 39m | $169K – $307K | $264K – $429K | $285K – $494K | $59,492 | 14,308 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Lisboa–Riad non-stop
Lisboa: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.5 h | 5,451 kg | $27,652 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 541 kg | Typically $649–$1,622 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2162 kg | Typically $2,703–$6,487 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

