
Londres Luton → Bali
Un vuelo privado de Londres Luton a Bali recorre 6,755 millas náuticas (12,510 km) y tarda aproximadamente 28h 55m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €103K – €153K por trayecto — unos €32,095 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 55m | €103K – €153K | €162K – €215K | €167K – €227K | €32,095 | 4,152 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 48m | €99,238 – €142K | €156K – €200K | €162K – €213K | €30,137 | 4,557 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 23m | €112K – €164K | €176K – €230K | €183K – €246K | €34,493 | 6,956 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 54m | €137K – €201K | €215K – €281K | €223K – €301K | €42,225 | 9,851 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 29m | €157K – €229K | €244K – €321K | €254K – €344K | €48,254 | 11,043 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 25m | €184K – €288K | €286K – €401K | €297K – €430K | €58,965 | 12,914 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 50m | €224K – €349K | €349K – €487K | €362K – €523K | €71,665 | 17,037 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 44m | €360K – €654K | €561K – €913K | €580K – €973K | €126,732 | 33,880 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Londres Luton–Bali sin escalas
Londres Luton: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Londres-Luton EGGW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,093 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Londres-Stansted EGSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,003 ft · 70 min al centro · customs · 24h
Bali: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.9 h | 4,152 kg | €32,095 |
| Aerolínea, clase económica | 18.3 h | 1251 kg | Normalmente €1,381–€3,453 |
| Aerolínea, primera / business | 17.8 h | 5004 kg | Normalmente €5,755–€13,811 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
