Costo de un jet privado
Londres → Anchorage
Un vuelo privado de Londres a Anchorage recorre 3,901 millas náuticas (7,225 km) y tarda aproximadamente 8h 16m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $137K – $213K por trayecto — unos $43,698 por asiento.
3,901 nm
Distancia ortodrómica
8h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,488 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 723 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 29m | $64,325 – $95,522 | $101K – $134K | $106K – $147K | $19,981 | 2,366 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 51m | $63,422 – $90,526 | $99,880 – $128K | $106K – $141K | $19,244 | 2,650 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 05m | $70,538 – $103K | $111K – $144K | $118K – $161K | $21,656 | 3,979 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 55m | $82,907 – $121K | $129K – $170K | $138K – $191K | $25,532 | 5,457 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 32m | $99,876 – $146K | $156K – $205K | $166K – $230K | $30,747 | 6,385 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | $125K – $194K | $195K – $272K | $208K – $304K | $39,862 | 7,830 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 16m | $137K – $213K | $212K – $297K | $227K – $336K | $43,698 | 9,488 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 47m | $219K – $400K | $341K – $557K | $362K – $622K | $77,352 | 18,907 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Londres–Anchorage non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · aduana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · aduana - London City Airport EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · aduana
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,488 kg | $43,698 |
| Aerolínea, clase económica | 12.2 h | 723 kg | Typically $867–$2,168 |
| Aerolínea, primera / business | 11.7 h | 2890 kg | Typically $3,613–$8,670 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.