
Londres → Chengdu
Un vuelo privado de Londres a Chengdu recorre 4,471 millas náuticas (8,280 km) y tarda aproximadamente 9h 25m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €142K – €222K por trayecto — unos €45,585 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 16m | €69,334 – €103K | €109K – €144K | €114K – €156K | €21,520 | 2,766 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 23m | €64,243 – €91,914 | €101K – €130K | €107K – €142K | €19,520 | 2,944 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 27m | €72,197 – €105K | €113K – €148K | €120K – €164K | €22,194 | 4,466 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 58m | €92,790 – €135K | €145K – €190K | €154K – €209K | €28,513 | 6,582 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 46m | €103K – €151K | €161K – €211K | €170K – €234K | €31,742 | 7,215 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 34m | €129K – €200K | €201K – €280K | €213K – €310K | €41,124 | 8,845 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 25m | €142K – €222K | €221K – €309K | €235K – €345K | €45,585 | 10,823 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 01m | €228K – €417K | €355K – €581K | €374K – €640K | €80,695 | 21,575 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Londres–Chengdu sin escalas
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Chengdu: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.4 h | 10,823 kg | €45,585 |
| Aerolínea, clase económica | 13.4 h | 828 kg | Normalmente €914–€2,285 |
| Aerolínea, primera / business | 12.9 h | 3312 kg | Normalmente €3,809–€9,141 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
