Costo de un jet privado
Londres → Washington D. C.
Un vuelo privado de Londres a Washington D. C. recorre 3,207 millas náuticas (5,939 km) y tarda aproximadamente 7h 07m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $93,939 – $147K por trayecto — unos $30,098 por asiento.
3,207 nm
Distancia ortodrómica
7h 07m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.1h vs 10.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,965 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 594 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 15m | $51,668 – $76,825 | $80,736 – $108K | $86,536 – $120K | $16,062 | 1,902 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 13m | $51,495 – $73,530 | $81,069 – $104K | $87,269 – $117K | $15,628 | 2,147 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 26m | $60,866 – $88,327 | $95,717 – $125K | $103K – $142K | $18,649 | 3,386 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 20m | $70,598 – $103K | $110K – $145K | $119K – $166K | $21,705 | 4,588 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 01m | $85,158 – $124K | $133K – $174K | $144K – $199K | $26,171 | 5,373 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 07m | $93,939 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,098 | 5,965 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 51m | $114K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,568 | 7,860 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 16m | $184K – $334K | $287K – $466K | $308K – $531K | $64,729 | 15,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Londres–Washington D. C. non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · aduana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · aduana - London City Airport EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · aduana
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.1 h | 5,965 kg | $30,098 |
| Aerolínea, clase económica | 10.7 h | 594 kg | Typically $713–$1,782 |
| Aerolínea, primera / business | 10.2 h | 2376 kg | Typically $2,970–$7,127 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.