
Londres → Minneapolis
Un vuelo privado de Londres a Minneapolis recorre 3,499 millas náuticas (6,480 km) y tarda aproximadamente 7h 45m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,486 – €146K por trayecto — unos €29,973 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 03m | €54,368 – €80,598 | €85,173 – €113K | €90,509 – €125K | €16,871 | 2,160 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 00m | €50,398 – €72,071 | €79,232 – €102K | €84,936 – €114K | €15,309 | 2,298 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 08m | €59,740 – €86,828 | €93,819 – €122K | €101K – €138K | €18,321 | 3,636 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 00m | €69,715 – €102K | €109K – €143K | €117K – €162K | €21,450 | 4,954 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 39m | €84,042 – €123K | €131K – €172K | €141K – €195K | €25,848 | 5,799 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 45m | €93,486 – €146K | €145K – €204K | €157K – €233K | €29,973 | 6,485 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 26m | €114K – €177K | €177K – €247K | €191K – €283K | €36,402 | 8,545 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 54m | €183K – €333K | €285K – €464K | €304K – €524K | €64,437 | 17,024 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Londres–Minneapolis sin escalas
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Minneapolis: dónde aterrizaría
- Aeropuerto St. Paul Downtown (Holman Field) KSTP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,491 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul KMSP
Gran hub · pista de 11,006 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.7 h | 6,485 kg | €29,973 |
| Aerolínea, clase económica | 11.3 h | 648 kg | Normalmente €715–€1,788 |
| Aerolínea, primera / business | 10.8 h | 2592 kg | Normalmente €2,981–€7,154 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
