Costo de un jet privado

Los Ángeles → Taipéi

Un vuelo privado de Los Ángeles a Taipéi recorre 5,872 millas náuticas (10,876 km) y tarda aproximadamente 25h 01m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,435 – €133K por trayecto — unos €27,783 por asiento.

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5,872 nm
Distancia ortodrómica
25h 01m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26h vs 16.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,592 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1088 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible25h 01m€89,435 – €133K€140K – €186K€145K – €198K€27,7833,592 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible20h 40m€86,319 – €123K€136K – €174K€141K – €187K€26,2133,957 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible16h 32m€95,571 – €139K€150K – €196K€156K – €211K€29,3775,933 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible15h 09m€116K – €169K€180K – €237K€189K – €256K€35,6188,335 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible14h 34m€139K – €204K€218K – €285K€227K – €308K€42,9049,758 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible13h 33m€163K – €254K€253K – €354K€265K – €384K€52,07111,342 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible13h 02m€198K – €308K€309K – €431K€323K – €466K€63,32914,969 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible13h 49m€318K – €577K€497K – €807K€517K – €867K€111,97329,750 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)26 h3,592 kg€27,783
Aerolínea, clase económica16.4 h1088 kgNormalmente €1,201–€3,002
Aerolínea, primera / business15.9 h4350 kgNormalmente €5,003–€12,007

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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