Costo de un jet privado
Luanda → Casablanca
Un vuelo privado de Luanda a Casablanca recorre 2,800 millas náuticas (5,186 km) y tarda aproximadamente 6h 15m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $83,258 – $130K por trayecto — unos $26,647 por asiento.
2,800 nm
Distancia ortodrómica
6h 15m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.3h vs 9.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,240 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 519 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 48m | $46,384 – $68,827 | $72,607 – $96,609 | $78,407 – $109K | $14,401 | 1,694 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 22m | $42,805 – $61,272 | $67,238 – $86,375 | $73,438 – $99,775 | $13,010 | 1,793 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 43m | $49,317 – $71,882 | $77,257 – $101K | $84,757 – $118K | $15,150 | 2,770 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 25m | $63,392 – $92,327 | $99,373 – $130K | $108K – $151K | $19,465 | 4,080 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 08m | $76,542 – $111K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,492 | 4,782 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 15m | $83,258 – $130K | $130K – $181K | $142K – $213K | $26,647 | 5,240 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 01m | $101K – $158K | $158K – $220K | $173K – $259K | $32,394 | 6,908 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 23m | $163K – $296K | $255K – $413K | $276K – $478K | $57,340 | 13,754 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Luanda–Casablanca non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.3 h | 5,240 kg | $26,647 |
| Aerolínea, clase económica | 9.9 h | 519 kg | Typically $622–$1,556 |
| Aerolínea, primera / business | 9.4 h | 2074 kg | Typically $2,593–$6,223 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.