Costo de un jet privado
Macao → Abu Dabi
Un vuelo privado de Macao a Abu Dabi recorre 3,239 millas náuticas (5,998 km) y tarda aproximadamente 7h 11m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,194 – €136K por trayecto — unos €27,939 por asiento.
3,239 nm
Distancia ortodrómica
7h 11m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.2h vs 10.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,021 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 600 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 22m | €47,916 – €71,256 | €74,863 – €99,826 | €80,199 – €111K | €14,897 | 1,919 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 18m | €47,705 – €68,130 | €75,090 – €96,257 | €80,794 – €109K | €14,479 | 2,163 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 31m | €56,405 – €81,868 | €88,688 – €115K | €95,588 – €131K | €17,284 | 3,413 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 25m | €65,470 – €95,572 | €102K – €134K | €111K – €153K | €20,131 | 4,628 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 05m | €78,966 – €115K | €124K – €162K | €133K – €185K | €24,271 | 5,420 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 11m | €87,194 – €136K | €136K – €190K | €147K – €219K | €27,939 | 6,021 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 55m | €106K – €165K | €165K – €231K | €179K – €267K | €33,943 | 7,935 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 20m | €171K – €310K | €266K – €433K | €286K – €493K | €60,083 | 15,806 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Macao–Abu Dabi sin escalas
Macao: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Macao VMMC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,024 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Gran hub · pista de 13,517 ft · 40 min al centro · 24h
Abu Dabi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Al Bateen OMAD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Zayed OMAA
Gran hub · pista de 13,451 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.2 h | 6,021 kg | €27,939 |
| Aerolínea, clase económica | 10.8 h | 600 kg | Normalmente €662–€1,655 |
| Aerolínea, primera / business | 10.3 h | 2399 kg | Normalmente €2,759–€6,622 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.