Costo de un jet privado
Macao → Tokio
Un vuelo privado de Macao a Tokio recorre 1,587 millas náuticas (2,940 km) y tarda aproximadamente 3h 54m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €31,317 – €45,677 por trayecto — unos €9,624 por asiento.
1,587 nm
Distancia ortodrómica
3h 54m
Tiempo de vuelo (Jet mediano)
4.9h vs 7.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,150 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 294 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 43m | €24,827 – €36,731 | €38,960 – €51,691 | €44,296 – €63,283 | €7,695 | 965 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 20m | €23,043 – €32,881 | €36,301 – €46,495 | €42,005 – €58,823 | €6,990 | 1,022 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 50m | €29,829 – €43,016 | €47,164 – €61,046 | €54,064 – €76,686 | €9,106 | 1,733 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 54m | €31,317 – €45,677 | €49,029 – €64,145 | €57,309 – €83,465 | €9,624 | 2,150 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 45m | €37,739 – €55,004 | €59,122 – €77,296 | €68,782 – €100K | €11,593 | 2,513 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 41m | €47,275 – €73,049 | €74,217 – €103K | €85,717 – €132K | €15,040 | 3,079 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 32m | €57,810 – €88,946 | €90,850 – €125K | €105K – €161K | €18,345 | 4,065 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 45m | €93,334 – €166K | €147K – €235K | €167K – €294K | €32,466 | 8,077 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Macao–Tokio sin escalas
Macao: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Macao VMMC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,024 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Gran hub · pista de 13,517 ft · 40 min al centro · 24h
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 4.9 h | 2,150 kg | €9,624 |
| Aerolínea, clase económica | 7.3 h | 294 kg | Normalmente €325–€811 |
| Aerolínea, primera / business | 6.8 h | 1176 kg | Normalmente €1,352–€3,246 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.