Costo de un jet privado
Manila → Abu Dabi
Un vuelo privado de Manila a Abu Dabi recorre 3,782 millas náuticas (7,003 km) y tarda aproximadamente 8h 01m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $133K – $207K por trayecto — unos $42,469 por asiento.
3,782 nm
Distancia ortodrómica
8h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,207 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 700 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 03m | $62,770 – $93,168 | $98,231 – $131K | $104K – $143K | $19,492 | 2,305 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 31m | $62,077 – $88,558 | $97,811 – $125K | $104K – $139K | $18,829 | 2,588 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 48m | $68,872 – $100K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,138 | 3,877 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 39m | $80,787 – $118K | $126K – $166K | $135K – $187K | $24,873 | 5,307 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 16m | $97,340 – $142K | $152K – $199K | $163K – $224K | $29,958 | 6,211 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 06m | $122K – $189K | $191K – $265K | $203K – $297K | $38,846 | 7,617 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 01m | $133K – $207K | $206K – $288K | $221K – $327K | $42,469 | 9,207 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 31m | $213K – $388K | $332K – $541K | $353K – $606K | $75,178 | 18,347 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Manila–Abu Dabi non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Abu Dabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,207 kg | $42,469 |
| Aerolínea, clase económica | 11.9 h | 700 kg | Typically $840–$2,101 |
| Aerolínea, primera / business | 11.4 h | 2801 kg | Typically $3,502–$8,404 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.