Costo de un jet privado
Manila → Atlanta
Un vuelo privado de Manila a Atlanta recorre 7,561 millas náuticas (14,003 km) y tarda aproximadamente 31h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €113K – €168K por trayecto — unos €35,126 por asiento.
7,561 nm
Distancia ortodrómica
31h 48m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.8h vs 20h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,565 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1400 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 48m | €113K – €168K | €176K – €235K | €182K – €247K | €35,126 | 4,565 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 44m | €111K – €159K | €175K – €225K | €181K – €237K | €33,820 | 5,117 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 18m | €123K – €179K | €192K – €251K | €199K – €267K | €37,704 | 7,645 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 44m | €150K – €220K | €235K – €308K | €243K – €327K | €46,314 | 10,859 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 14m | €172K – €253K | €268K – €353K | €278K – €376K | €53,142 | 12,217 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 53m | €215K – €335K | €335K – €469K | €347K – €498K | €68,821 | 14,979 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 29m | €248K – €387K | €385K – €538K | €399K – €574K | €79,281 | 18,927 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 29m | €397K – €724K | €619K – €1,009K | €638K – €1,069K | €140,216 | 37,654 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Manila–Atlanta sin escalas
Manila: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Gran hub · pista de 12,261 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.8 h | 4,565 kg | €35,126 |
| Aerolínea, clase económica | 20 h | 1400 kg | Normalmente €1,546–€3,865 |
| Aerolínea, primera / business | 19.5 h | 5601 kg | Normalmente €6,441–€15,459 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.