Costo de un jet privado
Marrakech → Dallas
Un vuelo privado de Marrakech a Dallas recorre 4,358 millas náuticas (8,072 km) y tarda aproximadamente 9h 12m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $151K – $236K por trayecto — unos $48,393 por asiento.
4,358 nm
Distancia ortodrómica
9h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,559 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 807 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 07m | $70,270 – $105K | $110K – $146K | $116K – $159K | $21,849 | 2,601 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 05m | $68,563 – $98,053 | $108K – $138K | $114K – $152K | $20,827 | 2,886 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 11m | $76,907 – $112K | $120K – $158K | $128K – $175K | $23,636 | 4,370 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 42m | $98,864 – $144K | $155K – $202K | $164K – $223K | $30,371 | 6,441 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 31m | $110K – $161K | $171K – $224K | $181K – $249K | $33,760 | 7,051 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 19m | $137K – $213K | $214K – $298K | $226K – $330K | $43,745 | 8,645 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 12m | $151K – $236K | $234K – $328K | $249K – $367K | $48,393 | 10,559 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 46m | $242K – $443K | $377K – $616K | $398K – $681K | $85,665 | 21,048 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Marrakech–Dallas non-stop
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,559 kg | $48,393 |
| Aerolínea, clase económica | 13.2 h | 807 kg | Typically $969–$2,422 |
| Aerolínea, primera / business | 12.7 h | 3229 kg | Typically $4,036–$9,686 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.