Costo de un jet privado
Londres → Dallas
Un vuelo privado de Londres a Dallas recorre 4,134 millas náuticas (7,657 km) y tarda aproximadamente 8h 44m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €132K – €207K por trayecto — unos €42,405 por asiento.
4,134 nm
Distancia ortodrómica
8h 44m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.7h vs 12.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,034 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 766 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 19m | €61,969 – €92,103 | €96,866 – €129K | €102K – €141K | €19,259 | 2,486 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 28m | €60,760 – €86,817 | €95,602 – €123K | €101K – €135K | €18,447 | 2,770 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 39m | €67,884 – €98,939 | €106K – €139K | €113K – €155K | €20,853 | 4,179 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 27m | €80,079 – €117K | €125K – €164K | €133K – €183K | €24,673 | 5,748 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 02m | €96,434 – €141K | €150K – €198K | €160K – €221K | €29,701 | 6,724 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 51m | €121K – €187K | €188K – €262K | €200K – €292K | €38,496 | 8,245 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 44m | €132K – €207K | €206K – €288K | €219K – €324K | €42,405 | 10,034 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 17m | €213K – €388K | €331K – €540K | €350K – €600K | €75,066 | 19,999 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Londres–Dallas sin escalas
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.7 h | 10,034 kg | €42,405 |
| Aerolínea, clase económica | 12.7 h | 766 kg | Normalmente €845–€2,113 |
| Aerolínea, primera / business | 12.2 h | 3063 kg | Normalmente €3,522–€8,453 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.