Costo de un jet privado

Ciudad de México → Brasilia

Un vuelo privado de Ciudad de México a Brasilia recorre 3,710 millas náuticas (6,872 km) y tarda aproximadamente 7h 52m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €120K – €187K por trayecto — unos €38,400 por asiento.

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3,710 nm
Distancia ortodrómica
7h 52m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
8.9h vs 11.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,040 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 687 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible15h 48m€56,897 – €84,427€89,063 – €119K€94,399 – €130K€17,6662,268 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
3 escalas de combustible12h 35m€52,584 – €75,273€82,598 – €106K€88,302 – €118K€15,9822,407 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
2 escalas de combustible10h 38m€62,451 – €90,857€97,988 – €128K€105K – €144K€19,1643,816 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible9h 29m€73,163 – €107K€114K – €150K€123K – €169K€22,5235,218 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible9h 07m€88,165 – €129K€138K – €181K€147K – €204K€27,1306,107 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible8h 57m€110K – €171K€173K – €240K€184K – €269K€35,1837,490 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas7h 52m€120K – €187K€187K – €261K€200K – €297K€38,4009,040 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas8h 22m€193K – €351K€300K – €489K€320K – €549K€67,97318,014 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)8.9 h9,040 kg€38,400
Aerolínea, clase económica11.8 h687 kgNormalmente €759–€1,897
Aerolínea, primera / business11.3 h2749 kgNormalmente €3,161–€7,586

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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