Costo de un jet privado
Ciudad de México → Innsbruck
Un vuelo privado de Ciudad de México a Innsbruck recorre 5,353 millas náuticas (9,914 km) y tarda aproximadamente 11h 13m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $183K – $286K por trayecto — unos $58,606 por asiento.
5,353 nm
Distancia ortodrómica
11h 13m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.2h vs 15.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,891 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 991 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 25m | $86,831 – $129K | $136K – $181K | $141K – $194K | $26,995 | 3,218 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 31m | $83,867 – $120K | $132K – $169K | $138K – $183K | $25,482 | 3,544 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 18m | $96,649 – $141K | $151K – $198K | $159K – $215K | $29,683 | 5,489 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 58m | $116K – $170K | $182K – $239K | $191K – $260K | $35,853 | 7,685 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | $131K – $192K | $203K – $268K | $214K – $293K | $40,315 | 8,499 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 26m | $163K – $254K | $254K – $355K | $267K – $387K | $52,190 | 10,417 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 13m | $183K – $286K | $283K – $397K | $298K – $436K | $58,606 | 12,891 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | $320K – $579K | $500K – $809K | $521K – $874K | $112,270 | 27,319 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ciudad de México–Innsbruck non-stop
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Innsbruck: where you’d land
- Innsbruck Airport LOWI
Airport with private terminal · 6,562 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,891 kg | $58,606 |
| Aerolínea, clase económica | 15.3 h | 991 kg | Typically $1,190–$2,974 |
| Aerolínea, primera / business | 14.8 h | 3966 kg | Typically $4,957–$11,897 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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