
Ciudad de México → Nueva York
Un vuelo privado de Ciudad de México a Nueva York recorre 1,837 millas náuticas (3,402 km) y tarda aproximadamente 4h 29m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €35,389 – €51,733 por trayecto — unos €10,890 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 37m | €27,813 – €41,251 | €43,554 – €57,926 | €48,890 – €69,518 | €8,633 | 1,093 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 6h 01m | €25,626 – €36,661 | €40,274 – €51,710 | €45,978 – €64,038 | €7,786 | 1,151 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 25m | €33,028 – €47,774 | €52,086 – €67,608 | €58,986 – €83,248 | €10,101 | 1,947 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 29m | €35,389 – €51,733 | €55,293 – €72,497 | €63,573 – €91,817 | €10,890 | 2,463 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 18m | €42,607 – €62,244 | €66,612 – €87,281 | €76,272 – €110K | €13,106 | 2,876 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 13m | €53,310 – €82,614 | €83,502 – €116K | €95,002 – €145K | €16,991 | 3,524 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 03m | €65,122 – €100K | €102K – €141K | €116K – €177K | €20,703 | 4,650 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 18m | €105K – €188K | €165K – €265K | €185K – €324K | €36,641 | 9,245 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Nueva York sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.5 h | 2,463 kg | €10,890 |
| Aerolínea, clase económica | 7.8 h | 340 kg | Normalmente €376–€939 |
| Aerolínea, primera / business | 7.3 h | 1361 kg | Normalmente €1,565–€3,756 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



