Costo de un jet privado
Ciudad de México → Nagoya
Un vuelo privado de Ciudad de México a Nagoya recorre 6,235 millas náuticas (11,548 km) y tarda aproximadamente 26h 19m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,774 – €139K por trayecto — unos €29,147 por asiento.
6,235 nm
Distancia ortodrómica
26h 19m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.3h vs 17.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,778 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1155 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 19m | €93,774 – €139K | €147K – €195K | €152K – €207K | €29,147 | 3,778 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 39m | €90,073 – €129K | €142K – €182K | €147K – €194K | €27,368 | 4,144 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 09m | €106K – €154K | €166K – €216K | €173K – €232K | €32,423 | 6,512 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 58m | €122K – €178K | €190K – €249K | €198K – €268K | €37,458 | 8,788 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 21m | €146K – €214K | €228K – €300K | €238K – €323K | €45,104 | 10,286 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 19m | €171K – €268K | €267K – €373K | €278K – €403K | €54,906 | 11,988 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 47m | €209K – €325K | €325K – €454K | €339K – €490K | €66,757 | 15,819 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 36m | €335K – €609K | €523K – €850K | €543K – €910K | €118,042 | 31,448 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Nagoya sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.3 h | 3,778 kg | €29,147 |
| Aerolínea, clase económica | 17.2 h | 1155 kg | Normalmente €1,275–€3,187 |
| Aerolínea, primera / business | 16.7 h | 4619 kg | Normalmente €5,312–€12,749 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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