Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Nagoya
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Nagoya recorre 4,619 millas náuticas (8,554 km) y tarda aproximadamente 9h 44m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €147K – €229K por trayecto — unos €46,981 por asiento.
4,619 nm
Distancia ortodrómica
9h 44m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,169 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 855 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 48m | €71,101 – €106K | €111K – €148K | €117K – €160K | €22,075 | 2,842 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 47m | €65,771 – €94,151 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,991 | 3,021 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 33m | €79,507 – €116K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,383 | 4,862 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 18m | €95,201 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,262 | 6,767 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 05m | €106K – €155K | €165K – €217K | €175K – €240K | €32,637 | 7,430 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 53m | €132K – €206K | €207K – €288K | €218K – €317K | €42,279 | 9,108 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 44m | €147K – €229K | €227K – €319K | €241K – €355K | €46,981 | 11,169 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 20m | €235K – €430K | €366K – €598K | €385K – €658K | €83,166 | 22,266 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–Nagoya sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,169 kg | €46,981 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 855 kg | Normalmente €944–€2,361 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3422 kg | Normalmente €3,935–€9,444 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
Más rutas
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