
Ciudad de México → Roma
Un vuelo privado de Ciudad de México a Roma recorre 5,557 millas náuticas (10,292 km) y tarda aproximadamente 23h 54m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $93,112 – $138K por trayecto — unos $28,911 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 54m | $93,112 – $138K | $146K – $194K | $152K – $207K | $28,911 | 3,430 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 19h 04m | $86,159 – $123K | $135K – $174K | $142K – $187K | $26,189 | 3,650 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 47m | $99,489 – $145K | $156K – $204K | $163K – $221K | $30,566 | 5,663 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 26m | $120K – $176K | $188K – $246K | $197K – $267K | $36,977 | 7,940 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 53m | $145K – $212K | $226K – $297K | $237K – $322K | $44,557 | 9,299 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 52m | $168K – $263K | $262K – $367K | $275K – $399K | $53,922 | 10,780 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 23m | $205K – $319K | $320K – $446K | $335K – $485K | $65,598 | 14,230 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 08m | $330K – $598K | $516K – $836K | $537K – $901K | $115,977 | 28,273 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ciudad de México–Roma non-stop
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Roma: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 24.9 h | 3,430 kg | $28,911 |
| Aerolínea, clase económica | 15.7 h | 1029 kg | Typically $1,235–$3,088 |
| Aerolínea, primera / business | 15.2 h | 4117 kg | Typically $5,146–$12,350 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
