Costo de un jet privado
Miami → Baréin
Un vuelo privado de Miami a Baréin recorre 6,578 millas náuticas (12,183 km) y tarda aproximadamente 27h 33m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $106K – $158K por trayecto — unos $33,081 por asiento.
6,578 nm
Distancia ortodrómica
27h 33m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
28.5h vs 17.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,954 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1218 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 33m | $106K – $158K | $166K – $222K | $172K – $234K | $33,081 | 3,954 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 23h 20m | $106K – $151K | $167K – $214K | $173K – $227K | $32,146 | 4,465 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 58m | $120K – $174K | $187K – $245K | $195K – $262K | $36,726 | 6,805 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 30m | $146K – $213K | $228K – $299K | $237K – $320K | $44,923 | 9,630 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 06m | $166K – $244K | $260K – $341K | $270K – $366K | $51,285 | 10,786 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 03m | $195K – $305K | $304K – $426K | $316K – $458K | $62,591 | 12,599 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 28m | $238K – $371K | $370K – $517K | $385K – $556K | $76,082 | 16,623 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 21m | $382K – $694K | $596K – $969K | $617K – $1,034K | $134,539 | 33,053 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Miami–Baréin non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Baréin: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 28.5 h | 3,954 kg | $33,081 |
| Aerolínea, clase económica | 17.9 h | 1218 kg | Typically $1,462–$3,655 |
| Aerolínea, primera / business | 17.4 h | 4873 kg | Typically $6,091–$14,619 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.