Miami → Ciudad Ho Chi Minh
Un vuelo privado de Miami a Ciudad Ho Chi Minh recorre 8,565 millas náuticas (15,863 km) y tarda aproximadamente 36h 08m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €128K – €191K por trayecto — unos €39,895 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 36h 08m | €128K – €191K | €200K – €267K | €206K – €279K | €39,895 | 5,188 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 12m | €126K – €180K | €197K – €253K | €203K – €266K | €38,133 | 5,780 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 27m | €141K – €206K | €221K – €289K | €228K – €304K | €43,304 | 8,772 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 46m | €174K – €254K | €272K – €356K | €280K – €376K | €53,538 | 12,528 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 10m | €201K – €294K | €313K – €412K | €323K – €435K | €61,895 | 14,182 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 01m | €239K – €374K | €373K – €522K | €384K – €551K | €76,664 | 16,767 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 32m | €277K – €433K | €430K – €602K | €444K – €638K | €88,766 | 21,280 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 40m | €444K – €812K | €691K – €1,130K | €711K – €1,190K | €157,009 | 42,354 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Miami–Ciudad Ho Chi Minh sin escalas
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Ciudad Ho Chi Minh: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat VVTS
Gran hub · pista de 12,467 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 37.1 h | 5,188 kg | €39,895 |
| Aerolínea, clase económica | 22.1 h | 1586 kg | Normalmente €1,751–€4,378 |
| Aerolínea, primera / business | 21.6 h | 6345 kg | Normalmente €7,297–€17,512 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.