Costo de un jet privado
Milán → Casablanca
Un vuelo privado de Milán a Casablanca recorre 1,063 millas náuticas (1,969 km) y tarda aproximadamente 2h 50m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €17,692 – €25,639 por trayecto — unos €5,416 por asiento.
1,063 nm
Distancia ortodrómica
2h 50m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.8h vs 6.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,016 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 197 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 06m | €15,215 – €22,606 | €23,789 – €31,695 | €29,125 – €43,287 | €4,728 | 588 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 55m | €17,619 – €24,939 | €27,955 – €35,541 | €33,659 – €47,869 | €5,319 | 751 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 50m | €17,692 – €25,639 | €27,855 – €36,219 | €34,755 – €51,859 | €5,416 | 1,016 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 43m | €22,764 – €32,956 | €35,870 – €46,600 | €44,150 – €65,920 | €6,965 | 1,494 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 37m | €27,512 – €39,795 | €43,387 – €56,317 | €53,047 – €79,317 | €8,413 | 1,749 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 34m | €34,597 – €52,952 | €54,711 – €75,036 | €66,211 – €104K | €10,943 | 2,145 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 28m | €42,449 – €64,672 | €67,216 – €91,773 | €81,016 – €128K | €13,391 | 2,836 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 37m | €68,788 – €121K | €110K – €172K | €129K – €232K | €23,694 | 5,621 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Milán–Casablanca sin escalas
Milán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Milán-Linate LIML
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,012 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Milán-Malpensa LIMC
Gran hub · pista de 12,861 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Casablanca: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Mohammed V GMMN
Gran hub · pista de 12,205 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.8 h | 1,016 kg | €5,416 |
| Aerolínea, clase económica | 6.2 h | 197 kg | Normalmente €217–€543 |
| Aerolínea, primera / business | 5.7 h | 787 kg | Normalmente €906–€2,173 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.