Costo de un jet privado
Milán → Casablanca
Un vuelo privado de Milán a Casablanca recorre 1,063 millas náuticas (1,969 km) y tarda aproximadamente 2h 50m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $19,230 – $27,868 por trayecto — unos $5,887 por asiento.
1,063 nm
Distancia ortodrómica
2h 50m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,016 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 197 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 06m | $16,538 – $24,572 | $25,858 – $34,451 | $31,658 – $47,051 | $5,139 | 588 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 55m | $19,151 – $27,108 | $30,386 – $38,631 | $36,586 – $52,031 | $5,782 | 751 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 50m | $19,230 – $27,868 | $30,277 – $39,369 | $37,777 – $56,369 | $5,887 | 1,016 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 43m | $24,743 – $35,822 | $38,989 – $50,652 | $47,989 – $71,652 | $7,571 | 1,494 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 37m | $29,904 – $43,255 | $47,160 – $61,214 | $57,660 – $86,214 | $9,145 | 1,749 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 34m | $37,605 – $57,557 | $59,469 – $81,561 | $71,969 – $114K | $11,895 | 2,145 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 28m | $46,140 – $70,296 | $73,061 – $99,753 | $88,061 – $139K | $14,555 | 2,836 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 37m | $74,770 – $131K | $119K – $187K | $140K – $252K | $25,754 | 5,621 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Milán–Casablanca non-stop
Milán: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,016 kg | $5,887 |
| Aerolínea, clase económica | 6.2 h | 197 kg | Typically $236–$591 |
| Aerolínea, primera / business | 5.7 h | 787 kg | Typically $984–$2,362 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.