
Milán → Filadelfia
Un vuelo privado de Milán a Filadelfia recorre 3,554 millas náuticas (6,581 km) y tarda aproximadamente 7h 52m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,807 – €148K por trayecto — unos €30,400 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 14m | €55,022 – €81,587 | €86,178 – €115K | €91,514 – €126K | €17,076 | 2,188 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 09m | €50,962 – €72,899 | €80,103 – €103K | €85,807 – €115K | €15,483 | 2,326 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 16m | €60,441 – €87,869 | €94,896 – €124K | €102K – €139K | €18,539 | 3,682 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 08m | €70,606 – €103K | €110K – €145K | €119K – €164K | €21,728 | 5,022 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 47m | €85,107 – €124K | €133K – €174K | €143K – €197K | €26,180 | 5,879 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 52m | €94,807 – €148K | €147K – €207K | €159K – €236K | €30,400 | 6,582 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 33m | €115K – €180K | €179K – €251K | €193K – €287K | €36,919 | 8,673 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 02m | €185K – €337K | €289K – €471K | €308K – €530K | €65,350 | 17,280 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Milán–Filadelfia sin escalas
Milán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Milán-Linate LIML
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,012 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Milán-Malpensa LIMC
Gran hub · pista de 12,861 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Filadelfia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto del Noreste de Filadelfia KPNE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Filadelfia KPHL
Gran hub · pista de 12,000 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.9 h | 6,582 kg | €30,400 |
| Aerolínea, clase económica | 11.5 h | 658 kg | Normalmente €727–€1,816 |
| Aerolínea, primera / business | 11 h | 2633 kg | Normalmente €3,027–€7,266 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
