Costo de un jet privado

Monterrey → Bombay (Mumbai)

Un vuelo privado de Monterrey a Bombay (Mumbai) recorre 8,082 millas náuticas (14,968 km) y tarda aproximadamente 34h 25m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €123K – €182K por trayecto — unos €38,080 por asiento.

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8,082 nm
Distancia ortodrómica
34h 25m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.4h vs 21.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,940 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1497 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
7 escalas de combustible34h 25m€123K – €182K€192K – €255K€197K – €267K€38,0804,940 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
8 escalas de combustible28h 09m€117K – €167K€183K – €236K€189K – €248K€35,4815,387 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible23h 18m€135K – €196K€211K – €276K€218K – €292K€41,3818,359 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible20h 55m€159K – €233K€248K – €326K€256K – €345K€48,95611,511 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible19h 22m€182K – €268K€284K – €374K€294K – €397K€56,30112,976 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible19h 00m€228K – €355K€355K – €496K€366K – €526K€72,89315,907 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible17h 33m€263K – €411K€408K – €572K€422K – €607K€84,20520,148 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible18h 37m€422K – €770K€656K – €1,072K€676K – €1,132K€148,93340,094 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)35.4 h4,940 kg€38,080
Aerolínea, clase económica21.1 h1497 kgNormalmente €1,653–€4,131
Aerolínea, primera / business20.6 h5987 kgNormalmente €6,885–€16,525

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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