Costo de un jet privado

Monterrey → Singapur

Un vuelo privado de Monterrey a Singapur recorre 8,662 millas náuticas (16,041 km) y tarda aproximadamente 36h 29m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €129K – €193K por trayecto — unos €40,257 por asiento.

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8,662 nm
Distancia ortodrómica
36h 29m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
37.5h vs 22.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,237 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1604 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
7 escalas de combustible36h 29m€129K – €193K€202K – €270K€208K – €281K€40,2575,237 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
9 escalas de combustible30h 28m€127K – €181K€199K – €255K€205K – €268K€38,4405,830 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible24h 40m€142K – €207K€223K – €291K€229K – €307K€43,6898,855 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible22h 59m€176K – €257K€274K – €360K€283K – €379K€54,02712,648 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
3 escalas de combustible21h 23m€203K – €297K€316K – €415K€326K – €438K€62,48114,322 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible20h 14m€242K – €378K€376K – €527K€388K – €556K€77,41816,939 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible18h 44m€280K – €438K€434K – €609K€448K – €644K€89,67821,506 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible19h 53m€449K – €820K€698K – €1,142K€717K – €1,201K€158,62442,806 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)37.5 h5,237 kg€40,257
Aerolínea, clase económica22.3 h1604 kgNormalmente €1,771–€4,427
Aerolínea, primera / business21.8 h6417 kgNormalmente €7,379–€17,710

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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