Costo de un jet privado
Montreal → París
Un vuelo privado de Montreal a París recorre 2,980 millas náuticas (5,518 km) y tarda aproximadamente 6h 38m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $87,972 – $137K por trayecto — unos $28,170 por asiento.
2,980 nm
Distancia ortodrómica
6h 38m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.6h vs 10.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,560 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 552 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 27m | $48,716 – $72,356 | $76,194 – $101K | $81,994 – $114K | $15,134 | 1,786 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 36m | $48,942 – $69,792 | $77,141 – $98,748 | $83,341 – $112K | $14,842 | 2,029 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 09m | $51,816 – $75,598 | $81,101 – $106K | $88,601 – $123K | $15,927 | 2,923 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 49m | $66,572 – $97,056 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,454 | 4,304 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 32m | $80,344 – $117K | $126K – $165K | $136K – $190K | $24,674 | 5,043 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 38m | $87,972 – $137K | $137K – $192K | $149K – $224K | $28,170 | 5,560 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 23m | $107K – $167K | $167K – $233K | $182K – $272K | $34,236 | 7,328 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 47m | $172K – $313K | $269K – $437K | $290K – $502K | $60,601 | 14,594 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Montreal–París non-stop
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.6 h | 5,560 kg | $28,170 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 552 kg | Typically $662–$1,656 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2207 kg | Typically $2,759–$6,622 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.