Costo de un jet privado
Miconos → Pekín
Un vuelo privado de Miconos a Pekín recorre 4,069 millas náuticas (7,535 km) y tarda aproximadamente 8h 36m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $142K – $222K por trayecto — unos $45,418 por asiento.
4,069 nm
Distancia ortodrómica
8h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,880 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 754 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 05m | $66,504 – $98,820 | $104K – $139K | $110K – $151K | $20,666 | 2,452 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 18m | $65,306 – $93,284 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,824 | 2,736 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 29m | $72,872 – $106K | $114K – $149K | $122K – $166K | $22,382 | 4,123 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 18m | $85,878 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,456 | 5,666 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 54m | $103K – $151K | $161K – $212K | $172K – $237K | $31,851 | 6,629 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 42m | $129K – $201K | $202K – $281K | $215K – $313K | $41,285 | 8,128 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 36m | $142K – $222K | $220K – $308K | $235K – $347K | $45,418 | 9,880 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 09m | $228K – $416K | $354K – $579K | $375K – $644K | $80,398 | 19,692 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Miconos–Pekín non-stop
Miconos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,880 kg | $45,418 |
| Aerolínea, clase económica | 12.6 h | 754 kg | Typically $904–$2,261 |
| Aerolínea, primera / business | 12.1 h | 3014 kg | Typically $3,768–$9,042 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.