Costo de un jet privado
Londres → Pekín
Un vuelo privado de Londres a Pekín recorre 4,395 millas náuticas (8,140 km) y tarda aproximadamente 9h 16m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €140K – €219K por trayecto — unos €44,867 por asiento.
4,395 nm
Distancia ortodrómica
9h 16m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.3h vs 13.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,645 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 814 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 15m | €65,086 – €96,822 | €102K – €136K | €107K – €147K | €20,238 | 2,619 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 11m | €63,457 – €90,764 | €99,749 – €128K | €105K – €140K | €19,278 | 2,905 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 16m | €71,224 – €104K | €111K – €146K | €118K – €162K | €21,891 | 4,401 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 47m | €91,552 – €133K | €143K – €188K | €152K – €207K | €28,127 | 6,487 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 36m | €102K – €149K | €158K – €208K | €168K – €231K | €31,281 | 7,104 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 24m | €127K – €197K | €198K – €276K | €210K – €306K | €40,532 | 8,710 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 16m | €140K – €219K | €217K – €304K | €231K – €340K | €44,867 | 10,645 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 51m | €225K – €411K | €350K – €572K | €369K – €631K | €79,425 | 21,219 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Londres–Pekín sin escalas
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.3 h | 10,645 kg | €44,867 |
| Aerolínea, clase económica | 13.3 h | 814 kg | Normalmente €899–€2,247 |
| Aerolínea, primera / business | 12.8 h | 3256 kg | Normalmente €3,744–€8,986 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.