
Nueva York → Berlín
Un vuelo privado de Nueva York a Berlín recorre 3,451 millas náuticas (6,391 km) y tarda aproximadamente 7h 39m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,328 – €144K por trayecto — unos €29,598 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 53m | €53,796 – €79,731 | €84,291 – €112K | €89,627 – €124K | €16,691 | 2,135 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 53m | €49,902 – €71,346 | €78,470 – €101K | €84,174 – €113K | €15,156 | 2,273 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 01m | €59,127 – €85,915 | €92,875 – €121K | €99,775 – €137K | €18,130 | 3,595 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 54m | €68,934 – €101K | €108K – €141K | €116K – €161K | €21,207 | 4,894 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 33m | €83,108 – €121K | €130K – €170K | €140K – €193K | €25,559 | 5,729 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 39m | €92,328 – €144K | €144K – €201K | €155K – €231K | €29,598 | 6,400 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 21m | €112K – €175K | €175K – €244K | €189K – €280K | €35,950 | 8,433 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 48m | €181K – €329K | €282K – €458K | €301K – €518K | €63,635 | 16,800 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Nueva York–Berlín sin escalas
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Berlín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Schönhagen EDAZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,954 ft · 50 min al centro · customs - Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo EDDB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.6 h | 6,400 kg | €29,598 |
| Aerolínea, clase económica | 11.2 h | 639 kg | Normalmente €706–€1,764 |
| Aerolínea, primera / business | 10.7 h | 2557 kg | Normalmente €2,940–€7,056 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
