
Nueva York → Ginebra
Un vuelo privado de Nueva York a Ginebra recorre 3,352 millas náuticas (6,207 km) y tarda aproximadamente 7h 26m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,928 – €141K por trayecto — unos €28,823 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 31m | €52,608 – €77,933 | €82,464 – €110K | €87,800 – €121K | €16,318 | 2,084 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 37m | €48,875 – €69,842 | €76,890 – €98,618 | €82,594 – €111K | €14,840 | 2,222 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 47m | €57,854 – €84,023 | €90,917 – €118K | €97,817 – €134K | €17,735 | 3,510 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 40m | €67,314 – €98,315 | €105K – €138K | €114K – €157K | €20,704 | 4,770 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 20m | €81,172 – €118K | €127K – €166K | €137K – €189K | €24,956 | 5,585 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 26m | €89,928 – €141K | €140K – €196K | €151K – €225K | €28,823 | 6,223 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 08m | €109K – €171K | €170K – €238K | €184K – €274K | €35,012 | 8,200 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 35m | €176K – €320K | €274K – €446K | €294K – €506K | €61,975 | 16,335 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Nueva York–Ginebra sin escalas
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.4 h | 6,223 kg | €28,823 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 621 kg | Normalmente €685–€1,713 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2483 kg | Normalmente €2,855–€6,853 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

