Costo de un jet privado
Nueva York → Luanda
Un vuelo privado de Nueva York a Luanda recorre 5,629 millas náuticas (10,425 km) y tarda aproximadamente 24h 09m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $94,044 – $140K por trayecto — unos $29,204 por asiento.
5,629 nm
Distancia ortodrómica
24h 09m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.2h vs 15.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,467 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1042 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 09m | $94,044 – $140K | $147K – $196K | $153K – $208K | $29,204 | 3,467 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 01m | $91,086 – $130K | $143K – $184K | $150K – $197K | $27,648 | 3,830 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 57m | $100K – $147K | $157K – $206K | $165K – $223K | $30,876 | 5,725 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 36m | $121K – $178K | $190K – $249K | $199K – $270K | $37,372 | 8,030 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 02m | $146K – $214K | $229K – $300K | $239K – $325K | $45,029 | 9,403 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 02m | $170K – $266K | $265K – $371K | $278K – $403K | $54,531 | 10,908 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 32m | $208K – $323K | $324K – $451K | $339K – $490K | $66,335 | 14,398 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 17m | $334K – $605K | $522K – $845K | $543K – $910K | $117,281 | 28,609 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Nueva York–Luanda non-stop
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.2 h | 3,467 kg | $29,204 |
| Aerolínea, clase económica | 15.9 h | 1042 kg | Typically $1,251–$3,127 |
| Aerolínea, primera / business | 15.4 h | 4170 kg | Typically $5,212–$12,509 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.