Costo de un jet privado
Niza → Los Cabos
Un vuelo privado de Niza a Los Cabos recorre 5,507 millas náuticas (10,198 km) y tarda aproximadamente 11h 32m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $188K – $294K por trayecto — unos $60,183 por asiento.
5,507 nm
Distancia ortodrómica
11h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
13,250 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1020 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 58m | $88,827 – $132K | $139K – $185K | $145K – $198K | $27,622 | 3,297 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 56m | $85,593 – $123K | $134K – $173K | $141K – $186K | $26,014 | 3,624 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 40m | $98,788 – $144K | $155K – $202K | $162K – $219K | $30,348 | 5,620 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 19m | $119K – $174K | $186K – $244K | $195K – $265K | $36,700 | 7,877 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 46m | $144K – $210K | $225K – $294K | $235K – $319K | $44,225 | 9,225 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 46m | $167K – $261K | $260K – $364K | $273K – $396K | $53,494 | 10,690 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 32m | $188K – $294K | $291K – $408K | $306K – $447K | $60,183 | 13,250 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 01m | $327K – $593K | $512K – $829K | $533K – $894K | $115,062 | 28,038 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Los Cabos non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,250 kg | $60,183 |
| Aerolínea, clase económica | 15.6 h | 1020 kg | Typically $1,224–$3,060 |
| Aerolínea, primera / business | 15.1 h | 4079 kg | Typically $5,099–$12,238 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.