Costo de un jet privado
Niza → Washington D. C.
Un vuelo privado de Niza a Washington D. C. recorre 3,657 millas náuticas (6,773 km) y tarda aproximadamente 7h 46m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $129K – $201K por trayecto — unos $41,192 por asiento.
3,657 nm
Distancia ortodrómica
7h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
8,916 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 677 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 37m | $61,153 – $90,720 | $95,743 – $127K | $102K – $140K | $18,984 | 2,241 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 26m | $56,558 – $80,942 | $88,859 – $114K | $95,059 – $128K | $17,188 | 2,380 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 30m | $67,139 – $97,655 | $105K – $137K | $113K – $154K | $20,599 | 3,771 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 22m | $78,581 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,187 | 5,151 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 00m | $94,703 – $138K | $148K – $194K | $159K – $219K | $29,138 | 6,029 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 50m | $119K – $184K | $186K – $258K | $198K – $290K | $37,790 | 7,395 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 46m | $129K – $201K | $200K – $280K | $215K – $319K | $41,192 | 8,916 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 15m | $207K – $377K | $322K – $525K | $343K – $590K | $72,916 | 17,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Washington D. C. non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,916 kg | $41,192 |
| Aerolínea, clase económica | 11.7 h | 677 kg | Typically $813–$2,032 |
| Aerolínea, primera / business | 11.2 h | 2709 kg | Typically $3,387–$8,128 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.