
Niza → Chongqing
Un vuelo privado de Niza a Chongqing recorre 4,572 millas náuticas (8,467 km) y tarda aproximadamente 9h 38m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €145K – €227K por trayecto — unos €46,537 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 38m | €70,541 – €105K | €110K – €147K | €116K – €159K | €21,900 | 2,818 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 39m | €65,286 – €93,441 | €103K – €132K | €108K – €144K | €19,841 | 2,997 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 41m | €73,490 – €107K | €115K – €151K | €122K – €166K | €22,596 | 4,553 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 11m | €94,435 – €138K | €148K – €193K | €156K – €213K | €29,023 | 6,708 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 59m | €105K – €154K | €164K – €215K | €173K – €238K | €32,353 | 7,361 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 47m | €131K – €204K | €205K – €286K | €216K – €315K | €41,912 | 9,025 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 38m | €145K – €227K | €225K – €316K | €239K – €352K | €46,537 | 11,060 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 14m | €233K – €426K | €362K – €593K | €382K – €653K | €82,382 | 22,047 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Chongqing sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Chongqing: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Gran hub · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.6 h | 11,060 kg | €46,537 |
| Aerolínea, clase económica | 13.6 h | 847 kg | Normalmente €935–€2,337 |
| Aerolínea, primera / business | 13.1 h | 3387 kg | Normalmente €3,895–€9,348 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
